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数字で遊んでみます
本日の仕事は午前中、お得意様の営業の方と同行で、とある市役所へ車で行きました。
私の会社の社用車は、日産アベニールで走行距離が12万キロ超えています。
社内ミーティングで、もうそろそろ廃車の方向です。
電車で行くと、阪急千里線の駅すぐです。 電車で行きたかった〜。

通勤帰りに、大阪環状線で201系の「大阪経済法科大学」のラッピング車(本日は44M運用)の、モハ200−200に乗車いたしました。
号車札が貼られていますが、大体「2」か「3」号車に乗車いたします。
モハ200−200 で「2」号車。



車外のナンバー部分。



資格・就職へ寄り道なし。



本日撮影分ではありませんが。
阪和線のモハ103−777。  トリプルセブン。
ウルトラセブン。



同様に、車外のナンバー部分。



阪急神戸線7000系の7777号車。
阪急電鉄鉄道ファンクラブ会員限定、9000系試乗会の時に撮ったものです。
9000系車内からです。

カテゴリ:鉄道電車日報 | 22:41 | comments(4) | trackbacks(1)
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コメント
こんばんは。
私も昨年末まで日産アベニールでした。
最終メーターは10万キロでしたが「Nox」に引っかかるのでやむなく廃車に。
今は日産キャラバンです。業務上、荷物の引取りとかあるのでライトバンよりワゴンがいいと上司に進言して認められたのは良かったのですが、腰への負担が・・・ですので(掲示板に書きましたが)踏切跡の舗装による「段差の解消」はありがたいです。
| コレデスワ | 2006/10/27 11:52 PM |
>コレデスワ 様
まいどご乗車、ありがとうございます。

日産アベニール、街中で走っている姿を殆ど見なくなりましたね。
もう1台の社用車、日産HOMYはミッション車です。 オートマに慣れていますと、ミッション車運転の際、心臓バクバクでした。(大笑) あんまり乗りたくないです・・。
| 住吉人 | 2006/10/28 6:23 AM |
今日(正確には昨日)久しぶりにオートマ車に乗ったらいつもと感覚が違っていて、少し戸惑いました。左手が手持ち無沙汰になるんです・・・住吉人様と反対ですね。
(変なところに食いついてしまってすみません)
| コレデスワ | 2006/11/03 12:25 AM |
>コレデスワ 様
まいどご乗車、ありがとうございます。

コレデスワ 様のようなお話は、よく聞きますよ。
ミッションに慣れていると、オートマでレバー操作を必要としなくなりますし、左足のクラッチ操作でも感覚が違いますから。(大笑)
| 住吉人 | 2006/11/03 6:18 PM |
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久々に森夏のブログをチェックしたら、なんですか、阪急電車に7777なる車両がある
| ラジオ屋ふぐ日記3 | 2008/02/16 5:15 PM |